Nhân chứng vụ sập cầu Ghềnh: "Toàn thân tôi nổi gai ốc"

"Cầu rung lắc dữ dội, nửa bánh xe máy sau vẫn còn trên mặt cầu trượt mạnh. Tôi phải lên ga để vượt qua", Quốc Đạt kể lúc thoát chết khi cầu Ghềnh ở Biên Hòa gãy sập.

Ngày 20/3, đối với Lê Hoàng Quốc Đạt (18 tuổi) đã có một kỷ niệm kinh hoàng. "Tôi không thấy sợ hãi nhưng lúc đó tự nhiên toàn thân ớn lạnh, nổi gai ốc. Chỉ chậm một chút nữa là tôi cũng bị rơi xuống sông", Đạt nói.

Vẫn còn nguyên cảm giác bàng hoàng, Quốc Đạt kể: "Nhóm bạn đi chơi về qua cầu, tôi là người đi sau cùng. Vừa đi đến cuối cầu thì nghe tiếng rầm ở sau lưng, quay lại thấy mọi thứ ào xuống.

Cầu Ghềnh ở Đồng Nai gãy đôi. Ảnh: Lê Quân

Cầu rung lắc dữ dội, nửa bánh xe máy sau vẫn còn trên mặt cầu trượt mạnh. Tôi phải lên ga để vượt qua. Lúc đó toàn bộ phần đường giáp cầu cũng rung lắc như động đất".

Một người cô của Lê Hoàng Quốc Đạt cũng suýt chết khi đang lưu thông trên cây cầu. “Tôi có nghe kể là lúc cầu sập, cô ruột tôi đang ở trên cầu. Nhưng may mắn là rơi xuống vùng nước nông nên lội được vào bờ", Đạt kể.

Anh Đại (TP Biên Hoà) là một trong số những nhân chứng hiếm hoi của vụ sập cầu. “Tôi ngồi ở bên bờ sông chứng kiến máy đầu kéo đã cố kéo sà lan lùi lại. Sự việc diễn ra trong khoảng 30 giây, nhưng có lẽ do luồng nước lớn nên nỗ lực này thất bại. Sà lan quay ngang, đập mạnh vào trụ cầu khiến nhịp cầu đè lên làm nó lật úp”, anh Đại kể.

Anh Nguyễn Văn Hồng kể lại vụ việc. Ảnh: H.Hương

Cũng theo nhân chứng, một chiếc sà lan chạy phía sau ngay lập tức rẽ ngang để tránh vụ tai nạn. “Tôi còn nghe tiếng sà lan va đập mạnh vào bờ. Cũng may là chiếc đi sau không chở nặng nên nó tránh được một vụ tai nạn liên hoàn", anh Đại kể.

Anh Nguyễn Văn Hồng, một ngư dân đánh cá trên khúc sông cạnh Cầu Ghềnh, vẫn còn nhớ vị trí chính xác chiếc máy đầu kéo chìm xuống. "Mọi việc diễn ra nhanh, không quá một phút”, anh Hồng kể và cho biết có lẽ sà lan đã chạy với tốc độ khá cao nên tài công xử lý tình huống không kịp. Ban đầu, sà lan đâm thẳng vô trụ, tiếp đó 2 nhịp cầu gãy xuống. Dây tàu kéo đè lên sà lan làm cho nó lật rồi chìm xuống.

"Cây cầu sắt này quá nặng nên sập xuống rất nhanh, đè lên tàu kéo, có thể những người trong cabin không kịp nhảy ra", anh Hồng nói.

Theo Zing.vn