Tin mới
1
Nam sinh tử vong dưới hố công trình
Nhóm học sinh trường THCS Đông Hương rủ nhau ra hồ nước đang xây dựng chơi đùa, hai bé xuống tắm thì sa vào hố sâu khiến một em tử nạn
5
'Chiến binh' 4 tuổi vượt qua ung thư
Bé Cơ, 4 tuổi, trải qua 8 tháng chiến đấu với bệnh ung thư nguyên bào thần kinh giai đoạn 4 di căn, nay hồi phục kỳ diệu sau ca ghép tế bào gốc
Ảnh
Bản làng tan hoang sau lũ quét
Hàng chục ngôi nhà ở xã Hồ Bốn, huyện Mù Cang Chải bị lũ quét cuốn sập, đường sá ngập đất đá, quốc lộ chia cắt

sunwin | sunwin

Nam sinh tử vong dưới hố công trình

Nhóm học sinh trường THCS Đông Hương rủ nhau ra hồ nước đang xây dựng chơi đùa, hai bé xuống tắm thì sa vào hố sâu khiến một em tử nạn

Những vụ tai nạn ám ảnh người dân Thủ đô tại dự án đường sắt trên cao

Đăng bởi Tôi Là Sao | 2015-05-13 12:05

3 vụ tai nạn liên tiếp chỉ trong 2 ngày tại công trình đang thi công đường sắt trên cao. Người dân giờ đây chỉ còn biết nín thở trong nỗi sợ hãi mỗi khi đi qua những đoạn đường có các công trình đang xây dựng dở dang chẳng khác nào những cung đường tử thần này.

Khởi công từ tháng 10/2012, dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm Thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội được đánh giá là dự án đầu tư cơ sở hạ tầng quy mô lớn nhất từ trước tới nay trên địa bàn Hà Nội với tổng số vốn đầu tư lên đến 339 triệu USD (tương đương hơn 7.000 tỉ đồng), tổng nguồn vốn vay ODA trị giá 783 triệu Euro.
 
Tuy nhiên, tại những đoạn đường thi công của công trình đường sắt trên cao - cũng là nơi đông người qua lại, người dân vẫn thấy hiểm họa công từ những giàn giáo và cần cẩu được sử dụng. Đây là một trong những kẻ tử thù của người dân khi đi qua khu vực này.
 
Từ cuối năm 2014 đến nay, đã liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng khiến nhiều người bị thương, thậm chí có nạn nhân tử vong. Vụ việc đầu tiên xảy ra vào 6/11/2014. Trong lúc thi công cầu đường sắt trên cao tuyến Cát Linh – Hà Đông, một khối cốt pha bằng sắt của đội thi công Xí nghiệp cầu 17, Tổng Công ty Công trình Giao thông 1 (Cienco 1) rơi xuống do bị đứt dây cẩu. Vụ tai nạn đã khiến 1 người chết tại chỗ, 3 người khác bị thương được đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.
 


Hiện trường vụ tai nạn rơi thanh sắt khi đang thi công dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông khiến 1 người chết, 2 người bị thương ngày 6/11/2014 
 
Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Bộ GTVT đã yêu cầu đình chỉ toàn bộ việc thi công tuyến đường sắt trên cao để điều tra, làm rõ sự việc. Tuy nhiên, kể từ đây, công trình xây dựng đường sắt trên cao liên tiếp gặp phải những sự cố nghiêm trọng. 
 
Ngày 18/12/2014, công trình xây dựng tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông tiếp tục bị sự cố khi sập giàn giáo đổ bê tông xuống đường khiến nhiều thanh sắt đè lên làm bẹp phần mui 1 xe taxi có tài xế và 3 nữ hành khách trong xe. Rất may, sự cố không gây thiệt hại nghiêm trọng về người, chỉ có tài xế taxi bị thương nhẹ ở chân. Ngày 29-12, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã ký quyết định thi hành kỷ luật với một số cán bộ do có sai sót trong quản lý dự án đầu tư xây dựng Đường sắt trên cao, tuyến Cát Linh-Hà Đông, để xảy ra sự cố mất an toàn nghiêm trọng.
 
Tưởng chừng sau những quyết định có phần kiên quyết, tai nạn sẽ không còn xảy ra. Thế nhưng hiểm họa vẫn luôn rình rập người dân trên từng đoạn đường có công trình thi công. Chiều tối 10/5/2015, tại dự án đường sắt trên cao, tuyến Nhổn - ga Hà Nội (gần số nhà 256, đường Hồ Tùng Mậu, quận Nam Từ Liêm), thanh sắt lớn dài hơn 10 m từ công trường đường sắt trên cao Hà Nội đã bất ngờ rơi xuống đường, cắt ngang mặt 2 người đang đi xe máy. 
 

Hiện trường thanh sắt bị tuột cáp cẩu rơi xuống đường
 
Vào thời điểm trên, nhóm công nhân điều khiển cần cẩu cẩu sắt phục vụ cho việc thi công nhà ga, thuộc dự án đường sắt trên cao, tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Khi công nhân đang điều khiển cần cẩu đưa thanh sắt về phía trụ nhà ga thì bất ngờ thanh sắt bị tuột dây cáp rơi xuống đường, cắt ngang mặt 2 người đi xe máy trên đường.
 
Khi người dân vẫn chưa hết bàng hoàng thì vào khoảng 9 giờ 45 phút sáng nay 12/5, 1 thanh sắt tại công trường thi công nhà ga thuộc Dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đoạn qua ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến lại rơi xuống đường, trúng vào 1 xe ô tô 4 chỗ lưu thông bên dưới.
 
Theo một số nhân chứng, chiếc xe ô tô Honda Civic mang biển kiểm soát 30M-0070 đang lưu thông trên đường Nguyễn Trải phía bên dưới đường đoạn thi công nhà ga, bất ngờ 1 thanh sắt từ công trường trên cao rơi xuống lòng đường, va trúng vào cửa bên trái của ôtô. Thanh sắt rơi đã làm cho phần cửa gần tay mở ô tô bị móp vào.
 

Chiếc ôtô Honda Civic mang BKS 30M đang lưu thông trên đường đã bị thanh sắt rơi trúng
 
Rất may, vào thời điểm đó, trên đường Nguyễn Trãi không có nhiều phương tiện lưu thông. Ngay sau đó, CSGT ở chốt giao thông gần đó đã có mặt tại hiện trường, điều khiển chiếc ô tô vào sát lề đường và giải quyết sự việc. Tại hiện trường, chiếc xe ô tô bị xước nhẹ ở phần cửa lái, ở phần tay nắm của cửa lái bị móp. Chủ xe đã yêu cầu lực lượng thi công phải bồi thường.
 
Tai nạn còn khiến nhiều người hoang mang, sợ hãi thì lại xảy ra một vụ tai nạn khác cũng ở công trình này. 2 vụ liên tiếp trong 1 ngày càng khiến nhiều người thường đi qua tuyến đường có công trình thi công lo lắng.
 
Vụ việc xảy ra vào chiều ngày 12/5 tại đường Cầu Giấy, gần ngã tư Nguyễn Phong Sắc - Xuân Thủy (gần số nhà 361 Cầu Giấy, Hà Nội) cần cẩu của công trình đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ bị gãy và đổ sập xuống đường. Vụ tai nạn xảy ra vào giờ tan tầm rất đông người qua lại nên đã rơi trúng vào 2 người qua đường khiến 2 người này bị thương, trong đó 1 người bị thương nhẹ và 1 phụ nữ đang mang bầu đã được đưa đi cấp cứu.
 
Hiện trường vụ gãy cần cẩu tại dự án đường sắt trên cao đoạn qua Cầu Giấy khiến 2 người bị thương
 
Liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn tại công trình thi công tuyến đường sắt trên cao tại Hà Nội, có lẽ, đã đến lúc, các đơn vị liên quan phải nghiêm túc hơn trong vấn đề đảm bảo độ an toàn của công trình đối với công nhân cũng như người dân nói chung. 
 

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được giao cho Cục Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư và do nhà thầu Cty TNHH Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc thực hiện.

Tuyến đường sắt này có chiều dài 12,5 km với 9,6 km đi trên cao và 2,9 km đi ngầm, có 11 ga trên cao, 4 ga dưới ngầm. Tàu sẽ lưu thông trên tuyến đường này với tốc độ 80 km/h, tàu có chiều dài từ 19 đến 20 m. 

Dự án được khởi công từ ngày 10.10.2011 và dự kiến sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2014 để đưa vào khai thác sử dụng từ quý II/2015. Tuy nhiên, sau hàng loạt lý do dẫn đến sự chậm trễ, dự án được chuyển sang cuối năm 2015 mới xong và đưa vào chạy thử dịp đầu năm 2016. 

Theo Trí thức trẻ

Xem tiếp :

Bài viết, video, hình ảnh đóng góp cho chuyên mục xin gửi về:
bientap@2isao.com

loading...


Viết bình luận